运去哪获近1亿元融资 被招商局看上的这家企业有何魅力
来自: 第一物流网
10月31日，国际物流在线服务平台“运去哪”对外宣布，已完成近1亿元人民币的新一轮战略融资，投资方为招商局创新投资管理有限责任公司，毅仁资本担任本轮融资的独家财务顾问。这是继今年6月完成DCM领投，星河、春晓资本跟投的5000万人民币A+轮融资后，“运去哪”在2017年内获得的第二笔融资。
作为一家互联网+国际货运企业，运去哪为外贸企业提供包括海运整箱、海运拼箱、空运、报关、拖车、仓储、保险等一站式国际物流服务。据交通部科学研究院发布的《2017中国航运互联网产业发展报告》显示，目前中国各类型航运互联网企业也已超过200家，运去哪能在短时间内获得两轮融资，并得到“国企”老大哥招商局旗下的创投的青睐？
半年内两次融资 运去哪有何优势？
据了解，招商集团旗下港口业务是中国最大、世界领先的港口开发、投资和营运商。招商局还有完善的港口网络群，在中国沿海所投资或投资并拥有管理权的码头遍及香港、台湾、深圳、宁波、上海、青岛、天津、大连、厦门湾及湛江等集装箱枢纽港；同时，在巩固中国港口业务的基础上，招商局港口积极向海外市场拓展，并已成功在非洲、东南亚、欧洲及北美等国家和地区布局。
在响应国家“一带一路”政策下，招商局加速在海外港口码头等物流节点的布局。显然，作为一个国内最大的港口运营商，最重要的是能够整合和协调港口码头的各出口贸易商，提高出口贸易的各环节效率。此外，招商局创投也是招商局集团在落实国家双创战略时设立的专注“互联网+”的风险战略投资机构。
2015年上线的运去哪正是基于互联网的国际货运信息交易平台，它不仅仅是一个信息的提供者和传递者，还是包括海运整箱、海运拼箱、空运、报关、拖车、仓储、保险等一站式国际物流服务。据了解，截止10月中旬，“运去哪”已合作付费用户超过4000家，预计2017年营业额将达到10亿元人民币。有丰富的船舱资源，今年2月份，全球最大的集装箱船公司马士基航运入驻运去哪，共同为外贸企业打造“集运头等舱”服务，8月份，全球第三大船公司达飞轮船宣布与运气哪达成合作协议，入驻运去哪集运头等舱板块，为货主提供互联网在线订舱服务。目前，通过“运去哪”官网快速定舱位，最快30分钟即可出预配，并且100%保舱保柜保拖车，杜绝了传统模式下爆舱缺柜的问题。
强强联合 优势互补
据了解，“运去哪”在完成A+轮融资后，逐渐加速了在海外的布局，尤其是在“一带一路”沿线国家，拓展更多的分支机构及海外代理。此次获得招商局集团旗下的招商局创投融资后，双方都致力于国际货运服务，强强联合，优势互补。
招商局能够利用运去哪的互联网平台，提高各个环节的协同性，提高服务体验。“运去哪基于SaaS链接的协同物流服务，可以高效组合各个环节业务伙伴，其组织形态具有良好的扩展性。此次投资完成后，双方的优势可以有机的结合，打造一站式的服务体验，加强信息对接与业务流协作，更好的帮助中国外贸企业走出去。”招商局创投副总裁甘自辛表示。
运去哪也能够利用招商局的港口码头资源，丰富平台业务，提高运转效率。“运去哪”创始人&CEO周诗豪也表示，借助招商局集团在港口码头方面的优势，能够更快速的整合国内、国外港口方面的资源，有效打通港口码头的数据信息，为外贸企业提供更多国家的门到门一站式国际物流。
事实上，“运去哪”作为一家互联网+浪潮下成长起来的企业，拥有非常大的创新活力，日前其服务从集装箱整箱业务延伸至拼箱业务，推出了“拼箱头等舱”业务，提供包括上门提货、订舱、装箱、报关、保险等一站式拼箱服务，有效杜绝传统模式下涨方涨重、多头对接结算的麻烦。
将互联网与传统货运结合起来，解决了传统国际货运信息不透明、运输成本高、效率低的难题。目前，运去哪整合各港口、各航线的物流企业，包括货代、拖车行、报关行等，将行业的各环节信息集中于平台，已经实现货运在线询价、在线下单、订舱等服务，实时查询跨国货运轨迹。
（微信公众号）
（抖音视频号）